“ Привет! По вашей ситуации с шумом от арок — знакомое дело. По опыту как правило причина не только в подкрылках, а в нише за локером плюс «мостики» шума через кузовные элементы. Диагностируется просто: в движении оцениваешь, как меняется характер гула при перестроении — если да, значит резонирует именно металл.
Схема работ такой: демонтируешь локер, обезжириваешь поверхность, клеишь вибродемпфер с хорошим КМП и обязательно прокатываешь роликом для нормального прилегания. Поверх — слой шумоизолятора, лучше закрытоячеистый, а то намокнет. Детальнее по технологии для шумоизоляции смотри тут: [url=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru]https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru[/url].
На выходе: реально получишь уменьшение шума примерно вдвое, конкретика определяются состояния кузова. Важно — не экономь на прикатке, а то отслоится к весне. ”